* SLEDUJTE VÝSTAVBU LETOŠNÍCH NOVÝCH LANOVEK *

Holidayinfo

Aktualizace

Zákaz lyžařských neodpojitelných sedačkových lanovek na delších trasách přinese revoluci na českých horách

Tento článek je pouze aprílový příspěvek, nezbývá tak než doufat, že se v dohledné době dočkáme i na českých horách většího počtu moderních odpojitelných lanovek, které se stávají běžným standardem nejen v Alpách, ale pomalu již i v sousedním Polsku nebo Slovensku.

Od 1.1.2014 vstoupí v platnost novela zákona o drahách, která v České republice mj. zakazuje provozovat lyžařské neodpojitelné sedačkové lanovky určené pro opakované jízdy na trasách s šikmou délkou větší než 1150 metrů. Toto opatření se dotkne celkem 14 lanových drah a má za cíl přinést podstatné zvýšení komfortu pro lyžaře. Provozovatelům těchto lanovek bude ze speciálního fondu hrazeno 50% nákladů na výstavbu nové odpojitelné lanovky v případě varianty čistě sedačkové lanovky a až 60% nákladů v případě varianty kombinované lanovky se sedačkami a kabinami. Podívejme se tedy, jak se s tím jednotliví provozovatelé vypořádají.

Harrachov - Čertova hora

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 4, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka se přemístí do lokality Rýžoviště, kde bude opět postavena v délce 330 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: Telemix 6/8
Přepravní kapacita: 2400 osob/hod
Šikmá délka: 1298 m
Převýšení: 356 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,3 min
Počet sedaček: 52
Počet kabin: 13
Počet podpěr: 13
Rok výstavby: 2011
Výrobce: Poma

Albrechtice - Tanvaldský Špičák

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 4, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka nahradí vlek Špičák 2 v délce 950 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6/8-CGD
Přepravní kapacita: 2600 osob/hod
Šikmá délka: 1171 m
Převýšení: 270 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 3,9 min
Počet sedaček: 52
Počet kabin: 13
Počet podpěr: 15
Rok výstavby: 2011
Výrobce: Doppelmayr

Pec pod Sněžkou - Hnědý vrch

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s vyhřívanými osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 3, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka nahradí vlek Zahrádky I v délce 900 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6/8-CGD-S
Přepravní kapacita: 2200 osob/hod
Šikmá délka: 1165 m
Převýšení: 316 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 3,9 min
Počet sedaček: 42
Počet kabin: 12
Počet podpěr: 12
Rok výstavby: 2013
Výrobce: Doppelmayr

Černá hora - Protěž

Bude provedena náhrada čtyřsedačkovou lanovkou s bublinami a vyhřívanými sedačkami, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka nahradí vlek Košťálka 1 v délce 550 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 4-CLD-B-S
Přepravní kapacita: 2400 osob/hod
Šikmá délka: 1282 m
Převýšení: 299 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,3 min
Počet sedaček: 93
Počet podpěr: 15
Rok výstavby: 2011
Výrobce: Doppelmayr

Špindlerův Mlýn - Labská

Bude provedena náhrada čtyřsedačkovou lanovkou s bublinami. Původní trojsedačka nahradí vlek Krakonoš v délce 530 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 4-CLD-B
Přepravní kapacita: 2000 osob/hod
Šikmá délka: 1322 m
Převýšení: 322 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,4 min
Počet sedaček: 78
Počet podpěr: 14
Rok výstavby: 2011
Výrobce: Doppelmayr

Železná Ruda - Špičák

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 6, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka bude znovu postavena v pravé části areálu v délce 650 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6/8-CGD
Přepravní kapacita: 2600 osob/hod
Šikmá délka: 1265 m
Převýšení: 337 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,2 min
Počet sedaček: 60
Počet kabin: 10
Počet podpěr: 16
Rok výstavby: 2011
Výrobce: Doppelmayr

Velká Úpa - Portášovy Boudy

Bude provedena náhrada použitou čtyřsedačkovou lanovkou, v současnosti se hledá vhodná technologie. Původní trojsedačka nahradí vlek Modřín v délce 530 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 4-CLD
Přepravní kapacita: 2400 osob/hod
Šikmá délka: 1462 m
Převýšení: 354 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,9 min
Počet sedaček: 112
Počet podpěr: 16
Rok výstavby: 2012
Výrobce: ???

Jáchymov - Klínovec

Zde se opatření nijak výrazněji nedotkne, protože byla na rok 2013 stejně plánována náhrada jednosedačky novou lanovkou. Pouze byla změněna technologie na kombinovanou lanovkou s vyhřívanými osmimístnými kabinkami a čtyřmístnými sedačkami v poměru 1 : 2.

Technické parametry lanovky:

Typ: 4/8-CGD-S
Přepravní kapacita: 2400 osob/hod
Šikmá délka: 2227 m
Převýšení: 485 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 7,4 min
Počet sedaček: 88
Počet kabin: 44
Počet podpěr: 15
Rok výstavby: 2013
Výrobce: ???

Klínovec - Dámská

Naopak zde opatření pravděpodobně způsobí menší komplikace, protože se z finančních důvodů vzhledem k výstavbě lanovky Jáchymov - Klínovec nestihne ve stejném roce provést náhrada trojsedačky. Ta tak bude zřejmě v sezóně 2013/2014 mimo provoz (částečně ji však zastoupí odpojitelná čtyřsedačka Pařezovka, která se rozjede již v roce 2011) a v létě 2014 ji nahradí šestisedačková lanovka s bublinami a vyhřívanými sedačkami.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6-CLD-B-S
Přepravní kapacita: 2600 osob/hod
Šikmá délka: 1252 m
Převýšení: 233 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,2 min
Počet sedaček: 65
Počet podpěr: 12
Rok výstavby: 2014
Výrobce: ???

Herlíkovice - Žalý

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s vyhřívanými osmimístnými kabinkami a čtyřmístnými sedačkami v poměru 1 : 3, využijí se původní podpěry. Původní čtyřsedačka nahradí přibližovací vlek v délce 750 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 4/8-CGD-S
Přepravní kapacita: 2000 osob/hod
Šikmá délka: 1430 m
Převýšení: 416 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,8 min
Počet sedaček: 57
Počet kabin: 19
Počet podpěr: 16
Rok výstavby: 2012
Výrobce: Doppelmayr

Rokytnice - Horní domky

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s vyhřívanými osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 6, využijí se původní podpěry. Původní čtyřsedačka nahradí vlek Zalomený v délce 900 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6/8-CGD-S
Přepravní kapacita: 2600 osob/hod
Šikmá délka: 1242 m
Převýšení: 252 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,2 min
Počet sedaček: 60
Počet kabin: 10
Počet podpěr: 16
Rok výstavby: 2012
Výrobce: Doppelmayr

Říčky v Orlických horách - Zakletý vrch

Bude provedena náhrada kombinovanou lanovkou s osmimístnými kabinkami a šestimístnými sedačkami v poměru 1 : 6, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka bude znovu postavena v levé části areálu v délce 600 m.

Technické parametry lanovky:

Typ: Telemix 6/8
Přepravní kapacita: 2500 osob/hod
Šikmá délka: 1205 m
Převýšení: 245 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,0 min
Počet sedaček: 54 
Počet kabin: 9
Počet podpěr: 13
Rok výstavby: 2013
Výrobce: Poma

Lipno - Jezerní

Bude provedena náhrada šestisedačkovou lanovkou s bublinami a vyhřívanými sedačkami, využijí se původní tubusy podpěr. Původní čtyřsedačka se přemístí do jiné lokality v areálu.

Technické parametry lanovky:

Typ: 6-CLD-B-S
Přepravní kapacita: 3000 osob/hod
Šikmá délka: 1205 m
Převýšení: 162 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 4,0 min
Počet sedaček: 73
Počet podpěr: 14
Rok výstavby: 2013
Výrobce: Doppelmayr

Špičák - Hoffmanovy Boudy

Bude provedena náhrada použitou šestimístnou kabinkovou lanovkou z roku 1992 dovezenou z italského Wolkensteinu v údolí Val Gardena, která bude v roce 2012 nahrazena novou lanovkou.

Technické parametry lanovky:

Typ: CA6
Přepravní kapacita: 1500 osob/hod
Šikmá délka: 1490 m
Převýšení: 228 m
Maximální dopravní rychlost: 5,0 m/s
Čas jízdy: 5,0 min
Počet kabin: 52
Počet podpěr: 11
Rok výstavby: 2013
Výrobce: Leitner

Tomuto zákazu se vyhnou lanovky ve Zlatých horách a na Ramzové z Čerňavy na Šerák, které jsou vybaveny mezistanicí a pro opakované jízdy tak zde je využíván jen 650, resp. 1000 metrů dlouhý úsek, a dále lanovky Oldřichovice - Javorový vrch, Krasetín - Kleť, Hoffmanovy Boudy - Pancíř a Ráztoka - Pustevny, které slouží jen jako turistické, resp. plní pouze funkci primární přepravy lyžařů do střediska.

(www.lanove-drahy.cz 1.4.2011)

Zpět na zprávy a články

Zpět na úvodní stránku