Lanové dráhy v České republice

Ve Zlatých Horách v Jeseníkách vyrostl v roce 2006 zcela nový lyžařský areál. V rámci 1. etapy zde byla vedle rekreačního areálu Bohema postavena sjezdovka s čtyřsedačkovou lanovkou, která byla v té době první čtyřsedačkou v Jeseníkách.

Město Zlaté Hory se 4300 obyvateli leží v severovýchodní části okresu Jeseník na hranici s Polskem. Území je z větší části tvořeno Zlatohorskou hornatinou s nejvyšším vrcholem Příčnou horou (975 m n.m.). Již podle názvu je zřejmé, že se ve Zlatých Horách těžilo zlato. Těžba zlata byla od 13. století nedílnou součástí města, po jejím ukončení v roce 1993 tak bylo nutno hledat jiný zdroj příjmů. Vzhledem k poloze města Zlaté Hory tak těžbu zlata nahradil logicky turistický ruch. Již delší dobu se zde nachází rekreační areál Bohema nabízející rozsáhlé ubytovací možnosti a nejrůznější sportovní vyžití. Návštěvníci dále mohou navštívit Hornický skanzen, rozhlednu na Biskupské kupě, naučnou stezku na Rejvízu, poutní místo Maria Hilf, hornickou naučnou stezku, městské hornické muzeum a mnoho dalších turisticky zajímavých míst, která leží na označených turistických a cyklistických stezkách. Každoročně se zde konají soutěže v rýžování zlata a v termínu 16. – 22. srpna 2010 proběhne ve Zlatých Horách Mistrovství světa v rýžování zlata.

Před několika lety přišel majitel areálu s myšlenkou výrazně oživit turistický ruch v zimní sezóně výstavbou zcela nového lyžařského areálu, který v této oblasti citelně chyběl. V minulosti se zde nacházel pouze krátký, 300 m dlouhý lyžařský vlek na Petrových boudách. Výstavba byla naplánována do 2 etap – jako první byla v roce 2006 vybudována necelých 1200 m dlouhá neodpojitelná čtyřsedačka s rozběhovým pásem Zlaté louky. Sjezdovka s technickým zasněžováním a večerním osvětlením se skládá ze dvou částí – zatímco horní prudší část s délkou 800 metrů uspokojí i náročnější lyžaře, dolní část je vlastně jen dojezdem k areálu Bohema a dolní stanici lanovky, přesto je však velmi využívána začátečníky. Přibližně v polovině trasy lanovky se proto nachází jednovětvová mezistanice, která slouží pro nástup i výstup. Jednovětvová mezistanice je v českých podmínkách raritou a najdeme ji jen u dvou našich lanovek – kromě Zlatých Hor je to ještě dvousedačková lanovka Pláň Východ ve Špindlerově Mlýně. Právě kvůli mezistanice má lanovka dva provozní režimy – při provozu bez nastupování v mezistanici dosáhne kapacity 2380 osob/hod při rychlosti 2,6 m/s, při provozu s mezistanicí pak 2105 osob/hod při rychlosti 2,3 m/s. Dolní poháněcí a napínací stanice je realizována ve verzi Chairdrive. Horní stanice Zámecký vrch je umístěna v blízkosti zříceniny hradu Edelštejn. Výstavba lanovky byla zahájena v polovině července 2006, ke konci října byly vrtulníkem usazeny všechny podpěry. Během listopadu bylo po dokončení stanic rozvinuto dopravní lano a po úspěšném vykonání zátěžových zkoušek na začátku prosince byla lanovka předána. Vzhledem k velmi špatným sněhovým podmínkám v sezóně 2006/07 si mohli první lyžaři v novém areálu zalyžovat až v polovině března 2007. Celková hodnota 1. etapy činila 106 mil. Kč, z toho na 65 mil. Kč se podařilo získat dotaci ze Společného regionálního operačního programu (SROP). Provozovatelem areálu je v současné době město Zlaté Hory.

O úpravu sjezdovky se stará výkonný stroj Kässbohrer PistenBully 300, zasněžování zajišťuje celkem 5 sněžných děl firmy Areco, která jsou schopna vysněžit celou sjezdovku za 5-6 dnů. Vysokou kapacitu zasněžovacího systému umožňuje také uměle vybudovaná retenční nádrž s kapacitou 9000 m³ v dolní části střediska. Občerstvení zajišťuje venkovní bufet u dolní stanice, přilehlý areál Bohema pak zajišťuje vysokou ubytovací kapacitu, odkud to mají lyžaři na sjezdovku jen několik desítek metrů. Celková ubytovací kapacita ve Zlatých Horách pak činí přibližně 1000 lůžek. Středisko disponuje také lyžařskou školou firmy SUN SKI Jeseník (pro tu je v dolní části sjezdovky umístěn vlek s nízkým vedením lana) a půjčovnou veškerých lyžařských potřeb. Teoretická denní kapacita areálu činí 2000 osob. Lanovka je v provozu také v letní sezóně, kdy usnadňuje turistům nástup na značené trasy, využívána je však i cyklisty, kteří zde mají k dispozici 180 km značených cyklotras. V rámci 2. etapy by měla být postavena druhá čtyřsedačková lanovka až na vrchol Příčné hory, která bude navazovat na první lanovku Zlaté louky. Díky tomu se středisko rozšíří o novou sjezdovku s délkou přibližně 1350 m a převýšením 346 m a celková délka sjezdovek ve středisku by po dokončení 2. etapy měla činit 2,5 km. Vzhledem k blízkosti polských hranic (3 km) si areál velmi oblíbili lyžaři této národnosti (jen hodinu jízdy autem se nachází např. šestisettisícová metropole Wroclav), kteří tvoří až 90 % z celkové návštěvnosti, zajímavou alternativou však může být tento areál také pro české lyžaře navštěvující tradiční jesenická střediska. Areál je umístěn v těsné blízkosti komunikace II. třídy Jeseník-Zlaté Hory-Krnov-Opava-Ostrava, bezplatná parkovací plocha s dostatečnou kapacitou se nachází bezprostředně u nástupní stanice čtyřsedačkové lanové dráhy.

Radim Polcer

Zpět na zprávy a články

Zpět na úvodní stránku