Díky propojení areálů na Klínovci, u Božího Daru a na Fichtelbergu může vzniknout největší lyžařská oblast od Baltu po Alpy, a to jak rozlohou, tak kapacitou. Jen na české straně by měly vleky svézt až 25 tisíc lidí za hodinu. Něco jako krušnohorský sen nabízí lyžařům a snowboardistům veřejně prospěšná společnost Klínovec - Fuchsloch. V oblasti mezi Jáchymovem, Božím Darem, Loučnou a Oberwiesenthalem má být možné jezdit na jednu permanentku, a to díky pěti novým sedačkovým lanovkám na české straně a jedné nové v Německu. „Může tak vzniknout největší lyžařská oblast od Baltu po Alpy, a to jak rozlohou, tak kapacitou. Jen na české straně by měly vleky svézt až 25 tisíc lidí za hodinu,“ plánuje Miroslav Schimmer, šéf veřejně prospěšné společnosti Klínovec - Fuchsloch, která za plánem stojí. Společnost, jejímiž členy jsou obce Loučná, Boží Dar a Klub Krušných hor spolu se Ski teamem Straka Chomutov, by mělo v nejbližších dnech zaregistrovat ministerstvo vnitra. Plán všechny zástupce nové společnosti nadchl. „Pod sedačkovými lanovkami nebude na rozdíl od vleků nutné vysněžovat, na druhé straně naopak mohou vzniknout až šedesát metrů široké sjezdovky místo dnešních dvacet až třicet metrů širokých pásů. Nejdelší sjezdovka může měřit 2,8 kilometru. To už je délka řady sjezdovek v alpských zemích,“ upozorňuje starosta Božího Daru a senátor Jan Horník.
Achillovou patou jsou peníze Celý nový komplex má jen na území Česka stát 900 milionů korun, a to včetně projektů, lanovek s kryty proti větru a sněhu, strojů na úpravu sněhu, sjezdovek a zabezpečení. U hotelu Nástup má vzniknout i lyžařské výcvikové středisko.
Právě získání peněz je - jak už to v podobných případech bývá, největším kamenem úrazu. „Oslovíme správce evropských fondů, krajský úřad, ministerstvo školství. Příští rok musíme začít žádat o peníze z evropských fondů pro období do roku 2013, pak už žádná podobná příležitost nebude. Ještě letos proto chceme mít hotový celý projekt a vyřešit majetkoprávní otázky. Naší filozofií je, aby areál ležel na obecních pozemcích, a obce tak měly kontrolu nad veškerými příjmy a majetkem,“ podotýká Schimmer, podle kterého by po již ukončených předběžných jednáních nemělo nic blokovat přístupu ke všem pozemkům.
Evropská unie nepodporuje výdělečné projekty, a tak bude minimálně na některé části celé akce třeba získat peníze i z jiných zdrojů. Členové společnosti předpokládají, že komplex bude zajímavý i pro soukromé firmy. Lze čekat značný příliv lidí - a tedy potenciálních zákazníků. Ti mohou z větší dálky přilétat letadlem na blízké karlovarské letiště. „Do Krušných hor lze dojet z Prahy či Kladna do dvou hodin, cesta z Berlína do Oberwiesenthalu trvá 3,5 hodiny,“ podotýká starosta Horník. Podle něj by krušnohorský komplex mohl nabídnout své služby od roku 2020.

Plánované lanovky :

sedačková lanovka z parkoviště nad Jáchymovem na Klínovec

sedačková lanovka z Klínovce k hotelu Nástup (vedle současné sedačky)

sedačková lanovka od areálu klínoveckých sjezdovek k Hraničnímu potoku

sedačková lanovka od Hraničního potoka k větrným elektrárnám nad Neklidem

sedačková lanovka od větrných elektráren nad Neklidem k hájence pod Neklidem