Ski Zillertal 3000

Radim · **Napsal:** sob zář 18, 2010 2:15 pm

V Mayrhofenu se letos staví novinka: kombinovaná LD s 8-sedačkami a nově vyvinutými 10-kabinkami CWA (Omega IV s 10 místy k sezení, 5+5 naproti sobě). Nástupy do kabinek a sedaček budou zcela oddělené (2 samostatné staniční oblouky s rychlovýhybkami).

Video:
http://www.youtube.com/watch?v=_cgmLUnQ ... r_embedded

Milan · **Napsal:** sob zář 18, 2010 3:48 pm

Je to náhrada lanovky z Mayrhofenu ? nebo nová lanovka na Penkenu ?

MTA · **Napsal:** sob zář 18, 2010 6:05 pm

Podle mě to je lanovka v Penkenu, kdyby to bylo přímo z Mayrhofenu tak by to nedávalo smysl, dělat kombinovanované lanovky, hlavně kvůli té výšce těch skal. :wink:

Radim · **Napsal:** sob zář 18, 2010 6:49 pm

Je to náhrada současné trojsedačky Penken. Náhrada dvoulanové Penkenbahn je plánována do roku 2014 systémem 3S.

MTA · **Napsal:** sob zář 18, 2010 7:39 pm

Čekal jsem to... :wink:

lesan.k · **Napsal:** sob zář 18, 2010 9:39 pm

Ale Penkenbahn je celkem nová, ne?

MTA · **Napsal:** sob zář 18, 2010 9:52 pm

Poměrně jo, ale kapacita je nízká.

lesan.k · **Napsal:** sob zář 18, 2010 10:05 pm

To také umí 3s zatáčet na trase?

Lóka · **Napsal:** ned zář 19, 2010 5:27 am

Na trase umí zatočit všechno, když tomu dáš správnou mezistanici...

Radim · **Napsal:** ned zář 19, 2010 9:09 am

3S už zalomení mít nebude, trasa bude přímá.

Thomas · **Napsal:** ned zář 19, 2010 8:31 pm

Potřebují tam vubec 3S???Když náhodou to tam celkem ta Leitnerka zládá :wink:

Radim · **Napsal:** ned zář 19, 2010 9:03 pm

No jim jde hlavně o kapacitu (současná LD má 2000 os/h), kterou vzhledem k obrovským volným rozpětím lana není možno na stávající LD zvýšit.

MTA · **Napsal:** ned zář 19, 2010 9:14 pm

Thomas: Jen doplním, že výrobcem Penken Bahn je Waagner Biro. Jinak když jsem tam byl, tak jsem musel chodit hned na začátek provozní doby a odjíždět ve čtvrt na4, jinak tam je taková fronta jako ve Špindlu na Pláně v hlavní sezóně. (nejdéle jsem čekal asi 25 minut).

Radim · **Napsal:** ned zář 19, 2010 10:19 pm

MTA píše:

Thomas: Jen doplním, že výrobcem Penken Bahn je Waagner Biro. Jinak když jsem tam byl, tak jsem musel chodit hned na začátek provozní doby a odjíždět ve čtvrt na4, jinak tam je taková fronta jako ve Špindlu na Pláně v hlavní sezóně. (nejdéle jsem čekal asi 25 minut).

Tak s tím Leitnerem se zas až tak moc nesekl, protože firmu Waagner Biró převzal krátce po dokončení Penkenbahn Leitner :wink:

Jinak první fotky z výstavby nové Kombibahn:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &#p4711054

Trasa bude nová, takže trojsedačka zatím zůstane kdyby se novou LD nepodařilo do zimy dokončit a pryč (třeba do ČR, kdo ví...) půjde až příští rok.

MTA · **Napsal:** ned zář 19, 2010 10:55 pm

Radim píše:

MTA píše:

Thomas: Jen doplním, že výrobcem Penken Bahn je Waagner Biro. Jinak když jsem tam byl, tak jsem musel chodit hned na začátek provozní doby a odjíždět ve čtvrt na4, jinak tam je taková fronta jako ve Špindlu na Pláně v hlavní sezóně. (nejdéle jsem čekal asi 25 minut).

Tak s tím Leitnerem se zas až tak moc nesekl, protože firmu Waagner Biró převzal krátce po dokončení Penkenbahn Leitner :wink:

Jinak první fotky z výstavby nové Kombibahn:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &#p4711054

Trasa bude nová, takže trojsedačka zatím zůstane kdyby se novou LD nepodařilo do zimy dokončit a pryč (třeba do ČR, kdo ví...) půjde až příští rok.

Tak tím se mi zodpověděla otázka, co se stalo s Waagnerem Birem. :wink:

Ski Zillertal 3000

Kdo je online