jirmicz: Můžu se zeptat, jesti si na obou těchto vlecích lyžoval?

Já jsem lyžoval na obou typech těchto vleků a znám osobně více lidí, kteří tyto vleky v 70tých letech stavili, takže vím, že ten rozdíl tam je dost velký a tyto dva vleky mají společné jen to, že oba dva mají unašeče, které se zapínají na lano. Už třeba jen to, že když přijdeš s jedním unašečem od jednoho typu na druhý, tak prostě na prvním sloupu skončíš se zamotanou kotvou do baterií a buď urveš kotvu nebo ohneš podpěru. Jednou jsem v Krkonočích zapojil zvratku na kotvičku bez podpěr - krom toho, že vlekař čuměl, co to mám za divný unašeč, tak jsem se prostě nahoře nedokázal z lana odpojit. Na vyhazovačce se to seklo a musel se vypínat vlek a to 2x po sobě u celé naší rodiny - tak pak nás s tím vyhodili . Krom toho jak jsem psal, zvratkové vleky jsou jen na zlínsku a dnes vím jen o dvou funkčních, které nejsou a nesmí být pro veřejnost. Zbytek republiky nemá o těchto vlecích ani páru.

Definovat velký nebo malý rozdíl je v tomto případě dost relativní. Tak jako pro ženskou jsou auta rozděleny na malé a velké (podrobnější dělení je podle barvy), ale pro chlapa je sakra rozdíl mezi Fábií a Golfem. No ala protože jsme tu všichni na fóru zabývajícím se lanovými dráhami a lyžařskými vleky, tak lze bezpochyby říct, že tyto vleky jsou hodně rozdílné a není to v žádném případě slovíčkaření.

v rokytnici byl taky jeden takovýto vlek. jezdil jsem na něm asi od 3 let.vždycky sme říkali jdeme na háček. měl jednu podpěru pohon byl v horní stanici,lano vedlo nad sebou a měl unašeč jako jsem tady viděl na jedné fotce. nebyl to takový zobáček jako třeba včera v Hejnicích ale právě jak ukazuješ na zvratce(to je teda strašný slovo). tak a teď mi teda řekni co to je. prostě háčkový vlek

- je pravda, že je to strašné slovo . Proto tomu někteří říkali raději svratka. Pochází to ze slova zvrátit - podle dění při zapojování ale hlavně při vahazování kotvy.

- kotvička je kus drátu na jehož konci je smyčka - háček.

- jak tomu lidi říkají v různých koutech republiky nevím. Ale viděl bych to jako označovat všechny teleskopické vleky slovem POMA.

- zvratkové vleky byly jen na Zlínsku a okolí, takže v Rokytnici to byl případ, který jsem popisoval výše - takže nějaký tamní home-made mix. Mimo to žádný zvratkový vlek nemá pouze jednu podpěru - i 150m vlek u hotelu Jeleňovská měl podpěr 8. Je to z důvodu, že mezi podpěrami byl vždy jen jeden lyžař.

- přesně by ti to vysvětlil pan Šperka, zakladatel a tvůrce prvních zvratkových vleků na Kohútce

No ať už slovíčkaříme, nebo ne, děkuji vilemk-ovi, protože přesně takovéto shrnutí jsem potřeboval Díky, fotky luxusní

Díky moc . S majitelem a stavitelem jednoho zvratkového vleku na obrázku jsem domluvený na lyžování, tak v zimě snad bude i video z provozu

http://www.ski-starapaka.cz/gallery.php ... lerie_id=6

škoda no

nj bohužel nic není věčné
jenom by mě zajímalo jestli to odvezli do šrotu nebo co s tím udělali. protože zrovna takový vlek bych potřeboval.
tudíš se ptám jetli o něčem nevíte je to teda na slovensko ale to by se dalo převézt

Je tam u fotky psáno: "Oba vleky posíláme do šrotu" takže asi tak

jirmicz: Třeba to tam ještě neodvezli, tak je zkus kontaktovat. Dva roky zpět na internetu byly k prodeji 3 kotvičky. Jedna byla - dvě stanice + dvě podpěry + 50 kotviček za 5000 Kč .

Pozůstatek vratné stanice na Býšovci

Tu stanici jsem tam nemohl najít. Kde byla? Resp. jak daleko za tou podpěrou?

cca 100-150m,a zhruba 5m od té cesty z lesa.Byla opravdu hodně zarostlá taky to chvilku trvalo

Něco dalšího k podívání. Jinak vidím, že tento topic má už cca 6500 zobrazení, pěkné

kde to je?pěkné torzo to stojí za návštěvu

Je to v Držkové u Zlína. Kousek vedle v Kašavě je další zvratkový dvouvlek, resp. jeho trosky - viz. foto. (další fotky obou vleků už tu někde jsou).