Návratnost do dvou let? To teda nevím: Vykácení stromů a odvezení šutrů (nevím kolik by to stálo, ale byla by to slušná pálka), odpojitelná lanovka (nová - určitě víc jak 30 mega), rolba (záleží na typu- použitá-dle mého neodborného odhadu 1-3 mega; nová- klidně 9 mega), sněžné dělo (použité -funkční- asi 150 tisíc a víc), zavedení zasněžování, podplacení ekoteroristů a úředníků, aby nedělali problémy (to závisí na počtu a na tom kolik si řeknou), restaurace (dejme tomu 3 mega?), Provoz arealu (voda, proud, potraviny, platy zaměstnancům, atd.)... Zapoměl jsem na nějaké dlaší vádaje?

Tak a příjmy: Z lístků (1 denní lístek dejme tomu v rozmezí 200,- dětský- 330,- dospělý), Sponzoring ( zde to závisí na sponzorovi), příjmy z občerstvení (těžko říct záleží to na tom jestli by to byly blafy nebo ne).

Osobně si myslím, že za sezónu by nepřijelo víc jak 40 tisíc lidí (což o délce sezóny o 80 dnech by činilo průměr 500 lidí za den). Když bych vynasobil zisk střediska jen za lístky (očekávám, že by to bylo středisko spíše pro rodiny tak beru průměrný zisk z jednoho skipassu) : 265*40,000= 10,600,000 ,- Kč.

Mohl bych toho samozřejmě napsat víc, kdybych měl ekonomické vzdělání, ale když to vezmu čistě z mého laického pohledu, tak říkám, že návratnost investice do 2 let je hloupost. Navíc stavět dvojsedačku v dnešní zhýčkáné době je volovina, která akorát lidi odradí (obzvláště vícečlené rodiny, které jsou hybnou silou tohoto byznysu). Radši bych tam být tebou dal neodpojitelnou (klidně použitou) čtyřsedačkovou lanovku, nehledě na to, že může mít srovnatelnou kapacitu jakota tvá dvojsedačka s bublinou.

Toť vše.

Jo asi máš ve většině pravdu, ale předpokládal jsem že ta dvousedačka by byla repasovaná, což by ale asi mohl být fakt problém protože na světě jich neni víc než 10 :/ a v evropě bych řek, že je jich tak 7. Ale je pravda, že by to mohlo odradit rodiny s dětmi, jak si říkal - takže ta repasovaná neodpojitelná 4-sedačka by byla asi lepší, to je fakt
Jo a taky sem předpokládal:
1) dospělý lístek: 399,- denní
2) dětský: 299,- denní
Samozřejmě že 2-denní, nebo týdení by byl výhodnější, ale třeba 4-hodinnové nebo 6-hod. by byly míň výhodné. Předpokládám, že ski areál by navštívilo tak průměrně 300 lidí denně a předpokládal bych, že by se lyžovalo tak 130 dní za celý rok! To máš tak 12 milionů jen zalyžování + dejme tomu 1 000 000 kč za restauraci a obcerstveni a letni provoz lanovky + 1500 000 kč za reklamu + asi 200 000 kč za dětskou školku apod. - nejaci zamestnanci co jsem do tohoto nezapocital (vlekari, lidi u kasy) tak 300 000
= vydelek asi 14 milionu za rok

ted vydaje na realizaci:
1)lanovka - repasovana - 4-sedacka = asi 15 mega
2)restaurace asi 3 mega
3)pozemky asi 9 mega
4)rolba - ne nova asi 4 mega
5)sjezdovka - asi 6 mega (prum. sirka = asi 25m)
6)kassa, parkoviste + skutr(ojety) = 2 mega
7)reklama - 2 mega
uplatky - 2 mega
ostatni vydaje = asi 1 mega
= celkove naklady asi: 45 mega

Takze mas pravdu do 2 let by se to nevratilo - to je nesmysl, spis do 3 let, v nejhorsim do 4 let

zapomnel sem jeste vlek-poma - repasovany, pokud možno - což bude tak 2 mega. Takze by se investice vratila asi spis do 4 let :/, hodne sem se mylil to je fakt

Použitá dvousedačka obecně rozhodně žádná volovina není, protože použité fixní 4-sedačky nyní na trhu prostě nejsou (vypadá to že letos se v Alpách nebude nahrazovat ani jedna) a hned tak ani nebudou. Takže dle mého odhadu se v příštích letech spousta středisek, které budou stavět použitou sedačku, bude muset spokojit s dvousedačkou. A když už se nějaká 4-sedačka přeci jen objeví, tak 1) je o ni klidně i 20 zájemců a 2) s ohledem na jejich nedostatek je její cena (za technologii) oproti dvousedačce asi dvojnásobná, takže stavět použitou 4-sedačku s kapacitou kterou dosáhne i 2-sedačka by ani ekonomicky nebylo zrovna výhodné Jen v letošním roce se v ČR plánuje výstavba 4 až 6 použitých dvousedaček, 4 z nich jsou již dovezeny do ČR.

použitá rolba za 4mega???????????????
proboha jaká???to je cena nové.....

jo slyšel jsem že čtyřsedaček (a obzvlášť repasovaných) je v poslední době nedostatek. Ale fakt je že dvousedačka z bublinou by se asi sháněla těžko, nebo i odpojitelná bez bubliny by byla těžko sehnatelná. Na světě jich fakt neni víc než třicet :/. Takže nevím, co by bylo nejvýhodnější...

Jo a co se týče těch cena (jako třeba cena ojeté rolby atd.), tak to je jentak orientačně
A chtěl jsem se taky zeptat: Myslíte si, že by se někde dala sehnat repasovaná lanovka typu SLO-2 nebo SLO-2/BUBBLE???

Zdá se mi zbytečné rozebírat, jestli to nebo to dá sehnat a za tu cenu atd. Stejně tady nejde o nic vážného jen o takový sen . Takže když chceš bubliny, dej si tam bubliny, když chceš stavit v CHKO, tak si tam postav co chceš...o nic přece nejde

Jojo, realizace by byla asi těžko možná :/ Ale konkurence monínce by to podle mě teda byla velká

No, když už se takhle ptáš, tak do 2-3 let je v plánu náhrada jedné odpojitelné a jedno fixní dvousedačky s bublinou.

Vážně a kde? Kde to lze vůbec zjistit? Moc mě fascinují typy lanovek, které jsou velmi vzácné jako třeba: SLO-2, SLO-2/B, SLO-3/B, SLF-6, nebo SLF-8 (bojužel neexistuje :/)

Např zde
http://www.seilbahntechnik.net/cs/start.htm

Znám tu stránku moc dobře , ale nevím kde najít budoucí repasované lanovky :/

Kde? nejlépe dotázat se mě

ok