Na Lysé Hoře v Beskydech je převýšení 900 m a četl jsem ,že je to největší převýšení v čr.
Ale pochybuju ,že by zrovna tam chtěli slezdovky.

právě, z hlediska zelených je Lysá naprosto nereálná. A v Krkonoších by to bylo totéž.

Myslíš ,že by byla možná alspoň dopravní lanovka ?

Nevidím příliš smysl, tuším že se tam dá dostat autem.
Kdyby ale lanovka byla, představuju si ji takhle, po hřebeni a čtyřúsekovou. Délka 5,7 km, převýšení 400-1323 m, takže 923 m Sjezdovka by mohla vést v trase lanovky. http://mapy.cz/#mm=TP@dm=142214272+1342 ... 40000@z=12

No to by bylo fajn . Na takovou délku by se hodila kabinka.

Lysá hora je velice členitý masiv. Podle mě by trasa od Carvera (nic proti) nebyla lyžařsky moc zajímavá. Spíš bych volil trasu do údolí Mohelnice do míst, kde se do Mohelnice vlévá Suchý potok. Vertikálně 590m.n.m. - 1324m.n.m. (734m) délkově přímá trasa 2,8km. Lépe je to vidět na googleearth ve 3D. Z tohoto místa by pak byla možnost na obě strany (nalevo a napravo od hlavní trasy - kabinky) postavit pěkný odpojitelný šestky na Šebestýnu a Zimný s délkama okolo 2 km a převýšením téměř 500m. Na druhou stranu údolí pak na Travný - skoro 600 m převýšení. Tam je to tak členitý, že na kteroukoliv stranu se ohlédnete máte kopec s min. 500 m převýšení, tam by se to projektovlo... Škoda, že je to celý v CHKO, lyžařský areál alespoň v nějaké omezeném rozsahu by si ty svahy zasloužily.

Asi máš pravdu, já jen chtěl využít to maximální převýšení a z Frýdlantu je také lepší výchozí poloha. Ale zanášíme tady téma Kouty nad Desnou...

Třeba by se tam dala udělat ta tvoje pro transport z druhý strany Ale je pravda, že tohle téma s Koutama moc nesouvisí. Kouty maj výhodu, že tam je víceméně konstantní sklon s velkym převýšení na ohromnym kopci. Možná by se dalo založit téma využitelnost českých a moravských hor pro sjezdové lyžování s použitím lanové dopravy. Mám některý opravdu zajímavý tipy s velkým převýšením po celý republice.

Před třemi roky jsem byl v Českém Lese, tam jsou zajímavé kopce s docela slušným převýšením...

Obecně bych rád v této diskusi postupně zhodnotil možnosti rozvoje všech českých a moravských horstev. Budu rád i za všechny náměty, nápady a komentáře.

No třeba protáhnout sjezdovku ze Sádek ( 850 m.n.n. - 550 m.n.m.)dolů směrem na Klenčí by určitě šlo. Převýšení 300m délka necelých 1,5 km, ale je to všechno v CHKO, tak nevim nevim. O ostatních potenciálech moc nevím. Čerchov je pěkný kopec, určitě by se tam slušný středisko udělat dalo, ale asi je to trochu kacířská myšlenka

Toto by byla krásná konkurence Monínci a Chotouni u Prahy. Kdyby někdo zainvestoval areál u čerčan , je to 40km z centra Prahy směr Benešov. Kopec má slušný svahy, což je na krásnou červenou podle mě a navíc vrchol napadl kůrovec a celý to museli vykácet a už jsou tam vykáceny i pásy lesa přímo na sjezdovku (ale to je jen má představa, že by tam mohla bát sjezdovka někdy ). Nejdelší sjezdovka by měla cca 1100m a dvě kratší 800m.

Fakt zajímavý námět. Otázka je potom délka lyžařské sezóny v takovýchto nadmořských výškách, ale lyžařů z Prahy by určitě přijelo dost. Je to kousíček, navíc po dálnici. Ale co se týče středních Čech, tak si myslím, že mají určitě slušný potenciál Brdy. Třeba Příbram - Třemošná.

Délka sezóny je téměř srovnatelná s horskými středisky. Nezapomínejte na zasněžování.. Díky tomu Ski Chotouň vydržel v provozu úctyhodných 106dní,při 5ti vrtulových a jedním tyčovým dělem..

Přesně tak proto se s příkladem obracím na areál Chotouň , jelikož tu oblast znám dobře a ten kopec taky bylo by to moc povedený (ty lanovky by mohli bát samozřejmě jiný to je jen moje představa a možná jenom dvě) navíc orientace sjezdovky směr čerčany je západní a orientace sjezdovky k Častovce je severní,sever a západ je nádhera kvůli sněhu