Na EIA nově vyšly projekty obou LD v Malé Morávce, realizace v letošním roce vypadá velmi slibně:

Myšák:
http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v ... id=MSK1627

Kopřivná:
http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v ... id=MSK1633

Na Kopřivné se momentálně rozhodují mezi těmito 2 LD:
http://seilbahntechnik.net/de/lifts/2228/datas.htm
http://seilbahntechnik.net/de/lifts/3267/datas.htm

Prosím, ať v Kopřivné se rozhodnou pro první variantu. PS: neobjevilo se tu někde, že už je prodaná?

tomasek.mirko: vím že o ní uvažovali na červenohorském sedle (ta její stanice je nezapomenutelná )

Jo, a pak i na Kopřivné, ale kvůli místu prej zvolili fixku, a teď asi opět o ní přemýšlí. No, uvidíme na reakci Radima.

Přesně tak, uvažovali o ní už na ČHS i na Kopřivné. Původně se totiž měla nahrazovat už loni, nakonec to odložili na letošní rok. Prodána zatím není, s Obertauernem jednáme takže vím jaká je situace.

Byla by velká škoda kdyby šli do fixky, bude to hlavně rodinný areál (jen 180 m převýšení na kilometrové délce) takže tam by byla odpojka (navíc s bublinami) více než vhodná. Dokonce i kupní cena za technologii bude zřejmě nižší než u té fixní, protože je o něco starší. Kromě toho ta fixní z Kalsu jede jen 2 m/s, pás by sice šel doplnit zcela nový ale se zvýšením rychlosti na standartních 2,5 - 2,6 m/s už by to nemuselo být takové jednoduché, je dost možné že by se musel dávat zcela nový motor a převodovka a to jsou hodně drahé hračky... A kapacita při rychlostí 2 m/s je sotva 1500 os/h, to už je jak dvousedačka... Druhou stránkou je samozřejmě provozní stránka, kde je odpojitelná LD náročnější, ale to už je hold daň za ten komfort...

Aha, díky za objasnění. No, každopádně bublina je jednoznačně dražší na údržbu, ale dle mně nepochybně velmi blahý vliv na návštěvnost a je dobrým esem pro marketing, pokud to v Kopřivné znají. Pokud by ale vyšla ještě levněji, než ta fixa plná problémů, je tam určitá rezerva i na hrazení vyšších nákladů na provoz. Každopádně, já být majitelem bych neváhal, ale je mi jasné, že to není tak jednoduché.

Vkládám fotku z konce loňského roku. Zde zhruba bude stát spodní stanice, podotýkám, že mezi trafem a sloupem je potok.
Spodní stanice bude umístěná od trafa směrem ke svahu a tam toho místa opravdu moc není. Při kapacitě lanovky 2. tis. lidí za hodinu, si nedovedu představit to množství lidí na dojezdu, kde je to dosti úzké a stojí tam chata, která dost zavazí. Podotýkám, že je to novostavba.

A co klobouk ten se letos modernizovat nebude?

Tak to vypadá, že se nakonec bude letos stavět i ve Valaškých Kloboukách. V lese je už částečně vysekaný průsek.

Měl by se stavět letos, technologie tam už je složená od léta.

Takže Ski Karlov bude mít příští sezonu 3 nové lanovky tak to je paráda

No pozor, společnost Ski Karlov provozuje pouze několik vleků. Když už se bavíme o těch 3 lanovkách, tak bych spíš hovořil o oblasti Malá Morávka/Karlov. Např. Kopřivná není v Karlově ale v Malé Morávce.

Starosta krušnohorských Klínů to vzal vcelku do pevných rukou.
Tak to vypadá na novou čtyřsedačkovou lanovku Doppelmayr s neodpojitelnými vozy a rozběhovým pásem s kapacitou 1 800 os/h v letošním roce.
A vize do budoucna lanovka až z Lítvínova

http://www.homerlive.cz/zpravodajstvi/kliny_lakaji_na_novou_lanovku.html

Vyobrazení chystané lanovky, rozšíření a rekonstrukce areálu : http://www.kliny.cz/gfx/Image/Sport%20areal%20Kliny%202012.jpg

Na Kopřivné se už rozhodli pro tu fixní LD, bohužel...

Ta kapacita 1400 os./hod. bude určitě stačit, nebude náročná na údržbu a v neposlední v řadě jsou určitě i finance a také prostor u dolní stanice.
Já myslím, že je to moudré rozhodnutí i když né tak komfortní, vzhledem k možnosti investora.
Nebo je to všechno ještě jinak ?