|
Sedačková lanovka
Červená Voda - Buková hora
Dalším areálem,
který vznikl na „zelené louce“, je SKI PARK Červená Voda ve východní části
Orlických hor. Jeho páteří je 1680 metrů dlouhá odpojitelná čtyřsedačková
lanovka, která obsluhuje 2,1 kilometry dlouhou sjezdovku, vybudována byla ovšem
také veškerá související infrastruktura. Dodavatelem lanové
dráhy se na základě výběrového řízení stala firma Leitner (na českém trhu je
Leitner zastoupen firmou Snowtech) a jedná se tak o první zcela novou lanovku
této firmy v České republice (všech 9 dosud postavených lanových drah Leitner u
nás je totiž použitých). Pro maximální komfort lyžařů byly vybrány sedačky firmy
Leitner s měkkým čalouněním, bezpečnostním systémem Kid Stop a premiérově v ČR
taktéž s vyhříváním. Samotný proces vyhřívání je velmi
jednoduchý – při pojíždění sedačky v dolní stanici sbírá proudový sběrač na
spínacím aparátu sedačky ze speciální kolejnice elektrický proud, který je poté
veden do rozváděcí skříňky umístěné pod sedákem každé sedačky a odtud vyhřívá
síť umístěnou v čalounění sedačky.
Barevné provedení lanové dráhy vkusně zapadá do prostředí Bukové hory v zimě i
v létě – pro horní stanici byla zvolena jako základní barva bílá, kterou
doplňuje tmavě zelený pruh a podhledy a čalounění sedaček je provedeno taktéž
v přírodní tmavě zelené barvě.
celý článek
>>>>
Průběh výstavby :
-
kácení lesa pro trasu lanovky a sjezdovky (podzim 2009)
-
dnes byl vyhlášen výsledek výběrového řízení na dodávku
technologie lanové dráhy, vítězem se stala firma Leitner.
Bude se tak jednat o první zcela novou lanovku Leitner v ČR,
dosud byly všechny lanovky této firmy postavené v ČR použité
(13.04.2010)
-
výstavba lanové dráhy zahájena, probíhá hloubení výkopů pro
patky podpěr a stanice. Dodavatelem stavebních prací je
osvědčená firma KERS (10.05.2010)
-
dorazil první z cca 36 kamionů s technologií lanovky
(19.05.2010)
-
probíhá betonáž prvních patek podpěr (28.05.2010)
-
téměř všechny patky podpěr jsou již vybetonovány, zároveň
probíhá betonáž základů objektů horní a dolní stanice s
depem (21.06.2010)
-
jsou dodány tubusy a hlavy podpěr s kladkovými bateriemi
(24.07.2010)
-
autojeřábem již byly usazeny podpěry č. 1, 2, 9, 10 a 12, ve
druhé polovině tohoto týdne se předpokládá montáž ostatních
pomocí vrtulníku (09.08.2010)
-
ve večerních hodinách byly pomocí vrtulníku usazeny první
tubusy podpěr (5 letů) (12.08.2010)
-
dnes ráno a večer pokračovala vrtulníková montáž podpěr (38
letů). Zároveň byla přivezena technologie horní stanice
(13.08.2010)
-
přivezeny oba lanáče (16.08.2010)
-
dnes byla zahájena montáž horní stanice, dále probíhá montáž
nosníků budovy dolní stanice (25.08.2010)
-
horní stanice je téměř hotova (chybí již jen podhledy), na
parkovišti je již složena i technologie dolní stanice s
pohonem, její montáž začne zřejmě příští týden (07.09.2010)
-
zahájena montáž technologie dolní stanice (21.09.2010)
-
montáž technologie dolní stanice je téměř dokončena, včetně
poháněcí jednotky (04.10.2010)
-
dnes dorazily první sedačky, dále probíhá rozvinování
dopravního lana (zaplétání by se mělo uskutečnit v pátek) a
dokončování montáže depa sedaček (20.10.2010)
-
dnes bylo zapleteno dopravní lano (22.10.2010)
-
na parkovišti je složeno prvních 30 sedaček a montážní
plošina a průběžně jsou dováženy také palety se spínacími
aparáty (29.10.2010)
-
po zkompletování sedaček probíhá jejich zavěšování na
dopravní lano a umisťování do depa (08.11.2010)
-
všech 118 sedaček včetně montážní plošiny je již v depu
(10.11.2010)
-
probíhají zátěžové zkoušky, jako zátěž slouží pytle s pískem
(08.12.2010)
-
zahájení pravidelného provozu (17.12.2010)
-
po roce provozu bylo rozhodnuto o úpravě sedaček dosazením
bublin a vysoké opěrky, dnes dorazilo prvních 22 inovovaných
sedaček do SKI PARKu. Zároveň jsou upravovány odstavné
kolejnice v depu v dolní stanici (06.10.2011)
-
k dnešnímu dni se v Červené Vodě nachází již 55 inovovaných
sedaček s bublinou, zároveň bylo dneska zahájeno jejich
kompletování se závěsem a spínacím aparátem a usazování na
kolejnice depa (14.10.2011)
-
probíhají zkušební jízdy s inovovanými sedačkami s
bublinami, na začátek příštího týdne jsou plánovány zátěžové
zkoušky (28.10.2011)
|
Nezobrazit průběh výstavby
Lanovka je v provozu :
Zimní i letní sezóna
Technické parametry lanovky :
Typ lanovky : |
osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s odpojitelným uchycením
čtyřmístných sedaček s bublinami a vyhříváním a s
90° nástupem (SLO-4
Bubble) |
Výrobní typ :
|
CD4C |
původně CD4 |
Tažná větev :
|
levá |
|
Umístění pohonu : |
dolní stanice |
|
Systém napínání : |
hydraulický v dolní stanici |
|
Přepravní kapacita :
|
2000 osob/hod |
původně 2400 os/h |
Šikmá délka
:
|
1672 m |
|
Vodorovná délka : |
1614 m |
|
Dolní stanice : |
556 m.n.m. |
Mlýnický Dvůr |
Horní stanice : |
956 m.n.m. |
Buková hora |
Převýšení :
|
400 m |
|
Výkon hlavního pohonu : |
380 kW |
|
Průměr dopravního lana : |
42 mm |
|
Maximální dopravní rychlost :
|
5,0 m/s
|
|
Čas jízdy : |
5,6 min |
334 s |
Časový interval sedaček : |
7,2 s |
původně 6 s |
Vzdálenost sedaček :
|
36 m |
původně 30 m |
Počet sedaček : |
99 |
původně 118 |
Počet podpěr : |
12 |
z toho 2 tlačné |
Garážování sedaček : |
poloautomatické depo v dolní
stanici |
Výrobce
:
|
Leitner |
|
Zařízení je v provozu od
roku : |
2010 |
|
Rekonstrukce byla v roce : |
2011 - dosazení bublin
a vysoké opěrky na sedačky |
Soustava kladek lanové dráhy
:
Číslo podpěry |
Počet kladek |
Typ podpěry |
Číslo podpěry |
Počet kladek |
Typ podpěry |
1 |
12 |
tlačná |
7 |
tažná – 8
vratná – 6 |
nosná |
2 |
8 |
nosná |
8 |
tažná – 8
vratná – 6 |
nosná |
3 |
tažná – 8
vratná – 6 |
nosná |
9 |
8 |
tlačná |
4 |
2 x 4 |
nosnotlačná |
10 |
tažná – 6
vratná – 4 |
nosná |
5 |
tažná – 8
vratná – 6 |
nosná |
11 |
8 |
nosná |
6 |
2 x 4 |
nosnotlačná |
12 |
10 |
nosná |
Fotogalerie
Videogalerie
Ceník jízdného
Kontakt
:
SKIPARK Červená Voda s.r.o.
Šedivská 844
561 51 Letohrad
Tel.: +420 777 112 551
E-mail:
prochazka@skiparkcervenavoda.cz
Web: www.skiparkcervenavoda.cz
Zpět na přehled lanovek
Zpět na úvodní stránku
|
|