Druhou novou lanovkou pod Ještědem je neodpojitelná čtyřsedačka Černý vrch, která nahradila jen 5 let starou dvousedačku. Narozdíl od ní již nemá nová lanovka mezistanici pro obsluhu přilehlých skokanských můstků, tento problém však vyřešila výstavba paralelní jednosedačky od dolní stanice k bývalé mezistanici v roce 2007. Dolní poháněcí a zároveň napínací stanice je realizována v provedení typu Chairdrive, který firma Doppelmayr nabízí od roku 2005. Původní dvousedačková lanovka samozřejmě neskončila ve šrotu, ale byla přemístěna na opačnou stranu Ještědského hřbetu do lokality Pláně, kde nahradila dvojici paralelních vleků. Při výstavbě byly efektivně využívány letové hodiny vrtulníku – po demontáži na Černém vrchu byla každá podpěra přímo přemístěna na již připravené patky na Pláních. Oproti původní lokalitě je trasa lanovky kratší o necelých 200 metrů. Spojení s hlavní částí areálu zajišťuje výkonný lyžařský vlek od firmy Michálek.

Průběh výstavby :

probíhá demontáž stávající dvousedačkové lanovky, která bude přesunuta na Pláně (04.08.2006)
pro novou lanovku budou využity patky podpěr původní lanovky kromě poslední podpěry a stanic, mezistanice bude zrušena úplně
podpěry původní lanovky jsou vrtulníkem přemisťovány na nové místo na Pláních (13.09.2006)
probíhá betonáž základů stanic (20.09.2006)
podpěry nové lanovky jsou usazeny, stanice jsou rovněž dokončeny (18.10.2006)
usazování sedaček na dopravní lano (22.11.2006)
probíhají zátěžové zkoušky s pivními sudy (25.11.2006)

Zobrazit průběh výstavby"; } else { print "Nezobrazit průběh výstavby"; } ?>

Typ lanovky :	osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných sedaček a rozběhovým pásem (SLF-4)
Výrobní typ :	4-CLF	poháněcí stanice Chairdrive
Tažná větev :	pravá
Umístění pohonu :	dolní stanice
Systém napínání :	hydraulický v dolní stanici
Přepravní kapacita :	2007 osob/hod
Šikmá délka :	808 m
Vodorovná délka :	750 m
Dolní stanice :	642 m.n.m.	Horní Hanychov
Horní stanice :	929 m.n.m.	Černý vrch
Převýšení :	287 m
Výkon hlavního pohonu :	188 kW
Průměr dopravního lana :	38 mm
Maximální dopravní rychlost :	2,6 m/s
Čas jízdy :	5,2 min	312 s
Časový interval sedaček :	7 s
Vzdálenost sedaček :	18,6
Počet sedaček :	88
Počet podpěr :	12	z toho 2 tlačné
Výrobce :	Doppelmayr
Zařízení je v provozu od roku :	2006
Rekonstrukce byla v roce :	nebyla

Číslo podpěry	Počet kladek	Typ podpěry	Číslo podpěry	Počet kladek	Typ podpěry
1A	8	tlačná	6	tažná – 8 vratná – 6	nosná
1B	8	tlačná	7	tažná – 6 + 2 vratná – 4 + 2	nosná s protikladkami
2	tažná – 8 vratná – 6	nosná	8	tažná – 8 vratná – 6	nosná
3	2 x 4	nosnotlačná	9	tažná – 12 vratná – 10	nosná
4	tažná – 6 vratná – 4	nosná	10	8	nosná
5	tažná – 6 vratná – 4	nosná	11	4	nosná

Typ lanovky :	osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením dvoumístných sedaček (SLF-2)
Výrobní typ :	2-CLF
Tažná větev :	levá
Umístění pohonu :	dolní stanice
Systém napínání :	hydraulický v dolní stanici
Přepravní kapacita :	1191 osob/hod
Šikmá délka :	810 m
Vodorovná délka :	753 m
Dolní stanice :	658 m.n.m.	Horní Hanychov
Mezistanice :
Horní stanice :	944 m.n.m.	Černý vrch
Převýšení :	286 m
Výkon hlavního pohonu :	126 kW
Průměr dopravního lana :	34 mm
Maximální dopravní rychlost :	2,5 m/s
Čas jízdy :	5,4 min	324 s
Časový interval sedaček :	6 s
Vzdálenost sedaček :	15 m
Počet sedaček :	109
Počet podpěr :	10	z toho 1 tlačná
Výrobce :	Doppelmayr
Zařízení bylo v provozu od roku :	2001	do roku 2006
Rekonstrukce byla v roce :	nebyla
Přesun :	2006 - Pláně

Číslo podpěry	Počet kladek	Typ podpěry	Číslo podpěry	Počet kladek	Typ podpěry
1	4	nosná	6	tažná – 12 vratná – 0	tlačná ²⁾
2	2 x 4	nosnotlačná	7	tažná – 6 vratná – 4 + 2	tažná – nosná vratná – nosná s protikladkami
3	tažná – 6 vratná – 4	nosná	8	6	nosná
4	4 + 2	nosná s protikladkami	9	6	nosná
5	tažná – 12 vratná – 6	nosná ¹⁾	10	8	nosná
Kladky dolní stanice : 6 (tlačné) ¹⁾ mezistanice ²⁾ mezistanice, jednovětvová podpěra jen pro tažnou větev